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電動汽車充電樁監(jiān)控平臺系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

文章更新時間:2023-06-27 點擊量:211

    1.摘要:針對當(dāng)前電動汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時充電的問題,將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動汽車智能充電樁的設(shè)計與研究中。開展了無人值守的智能電動車充電樁的現(xiàn)實依據(jù)和理論可行性分析,提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和無人值守功能的電動汽車智能充電樁的軟件設(shè)計方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案,把每個電動汽車智能充電樁視為一個智能節(jié)點,建立了上位機組態(tài)監(jiān)控和下位機數(shù)據(jù)采集相互結(jié)合的系統(tǒng)整體框架。在組態(tài)軟件MCGS上對電動汽車智能充電樁的人機交互界面進行了模擬演示試驗,并對電池充電過程中的各項參數(shù)指標(biāo)進行了采集與分析。研究結(jié)果表明:電動汽車智能充電樁能夠快速地為電動汽車充電,并且具備完善的遠程通信和監(jiān)控功能,保證了電動汽車的續(xù)航能力。



2.硬件框架組成

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充電池監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。在圖1中,AC交流電源輸入為380V電網(wǎng)電源,經(jīng)過濾波、整流、穩(wěn)壓等一系列操作,成為電動汽車充電的可用直流電源。IC卡識別模塊用于激活充電樁,通過讀卡器識別IC卡上的用戶信息,顯示余額和個人信息。狀態(tài)顯示用于顯示當(dāng)前的充電模式和充電電流/電壓、電池充電狀態(tài)等信息。

硬件系統(tǒng)主要包括主控板、IC讀卡器、檢測芯片、顯示電表、顯示屏、鍵盤、通信模塊等設(shè)備。


主控板是硬件系統(tǒng)的核心組成部分,完成充電過程的啟動、運行、實時監(jiān)控和關(guān)閉,數(shù)據(jù)可以通過各種通信方式實時傳輸?shù)胶笈_。主控板的主要功能特點包括:有7個串口、下位機檢測和數(shù)據(jù)采集卡通過通用串行總線和上位機CPU模塊進行通信,上位機需要具備顯示功能。有以太網(wǎng)口、動態(tài)SDRAM控制器、NAND控制器、多路口、工業(yè)溫度范圍等。5J。為了實時監(jiān)控充電樁的運行狀態(tài),保證充電過程的安全可靠,本研究設(shè)計了監(jiān)控保護單元,對充電樁的進線輸入電壓和充電輸出電壓進行設(shè)計/實時監(jiān)控電流、充電接口連接狀態(tài)、車載電池管理系統(tǒng)狀態(tài)、車載電池狀態(tài)等。一旦出現(xiàn)異常,可以及時切斷電源輸出,保護電動汽車電池和充電樁本身的安全。



在電動汽車充電樁施工過程中,充電樁外部材料應(yīng)選用鍍鋅鋼板,具有一定的防潮防水性能,確保在潮濕天氣下正常運行。在選擇部件時,應(yīng)選擇具有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電力電子設(shè)備,以確保充電樁在惡劣環(huán)境下能夠正常運行。此外,為了防止電磁干擾,應(yīng)選擇具有屏蔽功能的通信線,并將接地線連接到外部,起到共模抑制的作用。5安科瑞充電樁收費運營云平臺




3.概述


AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接到系統(tǒng)的電動自行車充電站和各種充電方式進行不間斷的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,實時監(jiān)控充電樁的運行狀態(tài)、充電服務(wù)、支付管理、交易結(jié)算、資金管理、電能管理、詳細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓、欠壓、絕緣低等各種故障進行預(yù)警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI接入互聯(lián)網(wǎng),用戶通過微信、支付寶、云閃付掃碼充電。


應(yīng)用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、住宅小區(qū)、工業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計。


系統(tǒng)結(jié)構(gòu)








系統(tǒng)分為四層:


即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)中心層和客戶端層。

數(shù)據(jù)采集層:包括電瓶車智能充電樁通信協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于收集充電電路的電力參數(shù),并進行電能測量和保護。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層:通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到已建成的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

數(shù)據(jù)中心層:包括應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器、部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)的應(yīng)用服務(wù)器、WEB網(wǎng)站、部署實時數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)服務(wù)器。

客戶端層:系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼啟動充電。


社區(qū)充電平臺的功能主要包括智能大屏幕、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,為運維人員提供運維APP,為充電用戶提供充電小程序。


安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能


智能化大屏

智能大屏幕顯示站點分布,顯示設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備利用率、充電次數(shù)、充電時間、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等,查看站點信息、充電樁列表、充電記錄、收入、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理社區(qū)充電樁,檢查設(shè)備利用率,合理分配資源。


實時監(jiān)控

實時監(jiān)控充電設(shè)施的運行狀態(tài),主要包括充電樁的運行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流、充電樁的報警信息等。


交易管理

平臺管理人員可以管理充電用戶賬戶,進行賬戶充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作,查看社區(qū)用戶日常充電交易的詳細信息。


故障管理

設(shè)備自動報告故障信息,平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進行分發(fā)處理。同時,操作和維護人員可通過操作和維護應(yīng)用程序收集故障推送,操作和維護人員在操作和維護工作完成后報告結(jié)果。充電用戶也可以通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。


統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺,從充電站、充電設(shè)施、、從充電時間、充電方式等不同角度查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。


基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺上建立運營商,運營商可以建立和管理運營所需的站點和充電設(shè)施,維護充電設(shè)施的信息、價格策略、折扣和優(yōu)惠活動,管理在線卡用戶的充電、凍結(jié)和解綁。


運維APP

對于運維人員來說,可以對站點和充電樁進行管理,可以進行故障閉環(huán)處理,查詢流量卡的使用情況,查詢充電情況,進行遠程參數(shù)設(shè)置,同時可以接收故障推送。


充電小程序

用于充電用戶,可查看附近的空閑設(shè)備,主要包括掃碼充電、賬戶充電、充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能


4.系統(tǒng)硬件配置






5.結(jié)語


通過在實驗室進行的模擬充電實驗,筆者得出以下結(jié)論,電動汽車智能充電樁的運行狀況良好,充電模式可以根據(jù)需要進行修改,充電時間可根據(jù)充電模式的選擇自動調(diào)整,*快充電時間在60 rain左右,用戶信息可以顯示當(dāng)前卡內(nèi)余額、歷史充電記錄,方便用戶查詢。當(dāng)電池電壓達到額定電壓的90%的時候,系統(tǒng)會自動降低充電電流,對電池做出維護。凸顯的一個問題就是,系統(tǒng)發(fā)熱量較高,需配備散熱設(shè)備進行散熱,以保證電子器件的安全、穩(wěn)定運行。




參考文獻

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